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为何航空公司的国际航线越来越不赚钱了?

过去短短5年时间,国航、东航以及南航的国际航线运力几乎翻了一番。国际航线越开越多,但航空公司真赚到钱了吗?
2018-04-14

2017年旅游消费投诉总量下降 但OTA成问题集中区

2017年针对OTA的投诉量占总投诉量的69.57%,比2016年上升23%。
2018-03-16

打造一站式潜水服务 Dive+要让潜水旅行更便捷和安全

潜水的全球市场规模已达 325 亿美元,玩世科技瞄准了这一市场,目前正专注于打造全球一站式潜水平台 Dive+。
2018-01-24

9家国家级旅游度假区公布 拟定的亚布力度假区落榜

国家旅游局公布9家度假区达到国家级旅游度假区标准要求,但并没有包括黑龙江亚布力滑雪旅游度假区。
2018-01-10

二三线城市千万补贴争开国际航线 到底值不值?

地方政府提供航线补贴,应该从过往“航空公司的风险转嫁方”的尴尬境地向带动航空公司共同长期培育航线转变,不能为盲目增开航线埋单。
2018-01-08

【一周要闻】携程大住宿事业群换帅 民航票价改革新政发布

本期一周要闻精选了关于短视频营销案例、民航运价改革、中航信乘客零售系统、旅游消费升级等方面的分析和解读。
2018-01-07

海航债务成本居高不下 但融资节奏未放慢

未来两个月内,海航到期的债务约有6.4亿美元,明年和2019年到期的债务分别有22亿美元和45亿美元。
2017-12-05

机票正迎新一轮涨价 春秋航空欲借势翻身

行业复苏下,机票正迎来新一轮涨价,而春秋航空也意图借势翻身。“春秋航空的提价空间最大,距离行业平均还有很大空间。”
2017-09-26

同程将入股红土航空,看来“同程航空”离起飞不远了

同程旅游计划入股红土航空,目前相关事宜正在稳步推进中;红土航空引进同程旅游作为公司战略股东后,将致力于打造一家具备互联网+属性的精品航空公司。
2017-07-01

诗莉莉:非标住宿兼具情怀和商业的关键在哪?

诗莉莉创始人许鑫明说,空间设计会过时,内容却具有延续性。诗莉莉认为兼具情怀和商业的关键在于标准场景化以及IP人格化。
2017-06-28

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