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维珍澳洲航空亏损扩至10倍

澳洲第二大航空公司维珍澳洲航空最新财报显示,在2020财年(截至2020年6月30日)亏损达到31亿澳元。去年由于疫情爆发导致航班停飞,维珍澳洲航空进入了自愿托管。31亿澳元的亏损几乎是前一年3.15亿澳元亏损的10倍。维珍澳洲航空已经连续第九年亏损。(澳华财经在线 )
2021-05-06

维珍澳航CEO:尽早开放澳洲边境,即使有些人可能会死亡

据悉尼媒体17日报道,维珍澳大利亚航空首席执行官Jayne Hrdlicka呼吁尽早重新开放该国边境。Hrdlicka表示,只要疫苗接种水平足够高,澳大利亚就应该提前开放边境。“有些人可能会死,但会比流感少得多。我们正在忘记这样一个事实:多年来,我们已经学会了如何与各种病毒和挑战共存,我们必须学会如何与它们共存。”(民航资源网)
2021-05-18

澳航推499澳元“赏月航班”

据《澳大利亚人报》5月11日消息,澳航(Qantas Airways)宣布将开通特殊的“赏月航班”,5月26日从悉尼起飞,带旅客近距离观赏罕见的“超级月亮”现象及月全食,享受不同寻常的飞行体验。(界面新闻)
2021-05-12

维珍澳航推出新计划,致力于推动国内旅游业复苏

环球旅讯获悉,维珍澳航宣布将扩展机队,开通新航线,并创造更多就业机会,助力澳大利亚国内旅游业的快速复苏。维珍澳航计划重新引入10架新的波音737-800飞机,并在6月中旬之前将运力恢复到疫情之前80%以上的水平。维珍澳航CEO Jayne Hrdlicka表示,公司非常注重国内复苏计划,将为顾客提供良好体验,并为休闲旅客和企业提供更大价值。
2021-04-15

旅游初创企业Duffel与澳航建立合作

环球旅讯获悉,旅游初创企业Duffel近日与澳航建立合作。Duffel主要帮助航司分销机票,自2017年成立以来,已经与美国航空、英国航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空等多家大型航司建立合作。2017到2019年间,Duffel的融资总额达到5630万美元,主要投资方包括Blossom CapitalBenchmarkIndex Ventures
2021-04-30

美联航CEO:亚洲航空市场恢复或慢于欧洲

据FOX Business报道,美联航首席执行官斯科特·科比周日表示,由于商务出行需求滞后,航旅业要到2023年才能真正全面复苏。他还认为明年夏天将会是欧洲旅行的史上最高峰,而亚洲市场可能还需要18到24个月的时间。(民航资源网)
2021-07-12

民航局向国航、苏拉维加亚航空发出熔断指令

近日,民航局向国航CA946航班(卡拉奇至西安)和印度尼西亚苏拉维加亚航空SJ3184航班(雅加达至杭州)发出熔断指令。自4月26日起,分别暂停上述两航班运行2周。熔断的航班量均不得用于其他航线。
2021-04-21

大韩航空与韩亚航空的整合计划推迟至2024年

环球旅讯获悉,大韩航空在一份提交给韩国发展银行的合并后整合计划中表示,与韩亚航空的合并将推迟至2024年。大韩航空仍会在2022年收购韩亚航空,但是要到2024才会完成整合。据称,该计划延迟与全球国际机构反垄断批准问题有关。大韩航空原本计划在2021年6月30日前收购韩亚航空,但已推迟至明年。大韩航空计划收购韩亚航空后,在完全合并之前让其成为旗下子公司。
2021-03-30

马来西亚航空公司飞行常客数据被泄露,持续了9年

环球旅讯获悉,马来西亚航空最近向其飞行常客计划Enrich的会员发了一封邮件,承认从2010年3月到2019年6月这九年期间,发生了数据泄露事件。该事件发生于马来西亚航空的其中一家第三方IT服务供应商。该航司表示,目前没有证据证明个人数据被非法使用。不过,马来西亚航空公司还是建议飞行常旅客修改密码。
2021-03-04

澳航:各国政府应“坚持”要求国际旅行者注射疫苗

环球旅讯获悉,澳洲航空首席执行官Alan Joyce认为,各国政府应当坚决实施旅行者注射疫苗后方可飞行国际航班这一政策。他表示,即便政府不作要求,各航司也应当自行实施相关政策。根据澳航的调查,90%的受访者对相关政策持赞成态度。
2021-03-24

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