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全日空一季度财报实现3年来首次盈余,日航亏损缩小

共同社8月2日消息,日本两大航空巨头全日空控股和日航1日公布2022财年第一季度(4至6月)合并财报。全日空实现10亿日元(约合人民币5170万元)净利润,上年同期为511亿日元净亏损,该季度盈余为3年来首次。日航该季度亏损幅度也从579亿日元缩小至195亿日元。 全日空和日航的2022财年合并财报净利润预期分别为210亿日元和450亿日元,双双维持盈余预期。
2022-08-02

匈牙利廉航Wizz Air客运量增长3倍,但季度亏损4.5亿欧元

7月29日,匈牙利廉航Wizz Air28日公布了截至2022年6月30日的三个月的财务业绩,与去年同期相比,该航司的乘客数量正在蓬勃发展。然而,运营成本的增加却导致了严重亏损,达到4.525亿欧元。 随着欧洲的大幅开放,Wizz Air今年同期的乘客人数激增,运送了近1220万名乘客,比去年同期增长了312.4%。平均载客率为84.7%,去年同期的只有63.6%。一方面,乘客需求的增长增加了航司的收入,从去年同期的1.99亿欧元跃升至8.088亿欧元。然而,这么多客户的飞行成本也给Wizz Air带来了沉重打击,导致整体季度亏损4.525亿欧元(4.622亿美元)。(民航资源网)
2022-07-29

首都机场:预计2022上半年净亏损13.8亿至14.2亿元

北京首都机场27日下午发布公告,预期公司截至2022年6月30日止六个月净亏损约13.8亿元至约人民币14.2亿元,2021年同期净亏损约人民币8.41亿元。 公告称,其亏损主要原因是受新冠肺炎疫情的持续冲击,北京首都国际机场于该期间的旅客吞吐量、飞机起降架次以及货邮吞吐量较上一期间出现较大幅度下降,导致公司的经营业绩持续承压。
2022-07-27

上半年航司亏损915亿,国内已有12家航空公司资不抵债

据“航旅通讯社”公众号消息,民航局统计分析中心最新发布的《2022年上半年中国民航经济运行回顾与全年展望》报告披露,上半年全中国民航业的千亿亏损中,航司亏损约915亿元,超过2021年671亿的全年亏损额。 此外报告还表示,今年中国民航运输形势不容乐观,预计全行业亏损持续增大,全年将亏损1200亿以上,业务量将低于2021年和2020年。这也就意味着,尽管整体形势仍然严峻,但下半年的民航市场或将好于上半年,此前在7月初民航局在半年工作会上曾披露,截至上半年,全行业整体亏损达1089亿元,超过了2020、2021全年的亏损额,同时国内已有12家航空公司资不抵债。
2022-07-21

南航:最大的航司亏损排第四

2022年上半年,南航的客座率64.37%。
2022-07-21

复星旅文业绩预告:今年上半年国内业务营收下滑,最多亏损2.5亿

上半年全球床位平均入住率达到59.1%。
2022-07-21

春秋航空也有严重亏损的时候?

上半年,尤其是二季度春秋航空就陷入了这样的窘境之中。
2022-07-19

国航危机:两年半亏损超500亿元

进入2022年,民航业遭受了更大的危机。
2022-07-18

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