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IATA：2022年11月全球航空客流量为疫情之前75%的水平
国际航协（IATA）近日发布的数据显示，以收入客公里（RPK）作为衡量标准，2022年11月份全球航空客流量恢复至2019年同期75%的水平。国内航班的恢复速度比国际航班略快，不过每个地区差异较大。
11月份，中国国内航班的RPK仅达到2019年同期的30%。亚太地区整体的RPK也仅达到2019年同期的50%左右。欧洲、中东和非洲的降幅较小，相比2019年同期减少15%-17%。北美的降幅仅为3%，其中美国国内航班的RPK基本全面复苏，相比2019年同期仅下降了1%。
2023-01-10
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国航向美交通部提交2023第一季度航线计划
当地时间1月1日，据美国交通部官网，国航提交了2023年第一季度航线计划。根据文件信息，自1月8日起，CA988航班取消天津第一入境点，直飞北京。1月18日-3月25日期间，北京-洛杉矶CA987/CA988航班增至每日一班；北京-纽约CA981/982航班复航，调整为每日一班。
此外，3月1日-3月25日期间，北京-旧金山CA985/986航班复航，每周4班；北京-华盛顿CA817/818航班复航，每周3班。以上航班计划是否能执行，需要中美两国有关部门同时批准。（民航资源网）
2023-01-04
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美航司10月就业人数增至78万
据Aviationpros消息，2022年10月，美国航空业（包括客运和货运航司）就业人数增加到78.27万人，比2022年9月增加0.63%，比疫情前的2019年10月增加4.85%。
美国客运航司在10月份共拥有497287名员工，占全行业总数的64%。美国客运航司在10月份新增加了3587名员工，这是自2021年5月以来连续第18个月的就业增长。其中美联航处于领先位置，增加了1472名员工；西南航空新增1107架；达美航空增加了488人。（民航资源网）
2022-12-13
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