主持人：中国在线旅游业的现状和发展机会

　　今年已经是环球旅讯主办的第三届中国旅游分销高峰论坛，让我们非常兴奋的是，本次会议的500名参会代表中大约有30%是来自中国大陆以外或者外资在中国投资的企业。大家之所以对中国有这么高的热情，毫无疑问是因为中国是世界经济和旅游市场的主要拉动力。

　　下面，我将从以下四个方面分享对中国旅游业的现状和发展机会的一些看法.

　　为什么是中国？

　　这里我们先来看一组数字：

　　中国GDP总量在今年第二季度超过了日本成为全球第二大经济体。

　　中国拥有全球最多的互联网用户。

　　中国拥有全球最大的国内旅游市场，同时中国是全球第四大旅游目的地和亚洲最大的出境旅游客源国。根据世界旅游组织（World Tourism Organization）预测，中国在2015年将成为全球第一大旅游接待国、第四大旅游客源国。

　　截至2010年6月底，中国互联网用户达4.2亿人，互联网普及率持续上升增至31.8%；十年间中国的互联网用户增长了约17倍，目前占全球的21.4%。

　　中国的旅游市场在今年上半年也保持着强劲的增长，国内旅游达到10.97亿人次，同比增长8.6%；入境和出境人次也分别增长了5.5%和19%。

　　中国航空业的增长也远远超过了全球平均水平，1-7月份国内客流量增长了17%, 港澳台等地区航线增长了33.3%，国际航线增长了35.5%，全行业平均增长达到了22.1%。以此速度估算，2010年中国航空客流量有望超过2.8亿，2011年有望超过3亿人次大关。

　　谁是市场的主导者？

　　这里我们谈及的公司主要是从事在线旅游分销的企业，没有涉及对传统旅行社领域的分析：

　　携程网成立11年以来，已经成为当之无愧的中国旅游业老大。让人感到惊异的不仅仅是他们一路飙升的股价（目前他们的市值已经超过了60亿美元），他们对上游供应商的强力渗透更是让很多业内人士既怕又恨。

　　在过去的五年中，携程相继参股了如家、汉庭和首旅建国酒店，携程同时还运营着自己的酒店连锁品牌星程酒店；可以说假以时日，携程如果运营自己的航空公司或包机公司，大家也不应该感到奇怪。估计携程今年销售的机票应该会超过3000万张，约占中国航空客流量的10%。

　　在分销渠道层面，除了在北京、上海、广州相继收购或成立了自己的出境旅行社外，携程还在不断加强区域化的扩张，包括控股台湾最大的在线旅行社易游网(eztravel)，收购香港的永安旅游(wing on travel)，携程已经初步建立了在大中华地区的产品采购和运营服务网络。今年，携程还收购了中国最大的古镇酒店预订网站中国古镇网(sozhen.com)。

　　我个人相信，在五年的时间内，随着中国旅游业的蓬勃发展，以服务人数计，携程完全有可能成为全球最大的旅游企业。

　　Expedia集团在中国的投资几乎覆盖了在线旅游的各个垂直领域，包括在线预订、酒店评论、垂直搜索、商务旅行等。在线预订领域中，艺龙网今年相继收购了从事入境酒店预订的远方旅行网和阳光旅行网；Hotels.com和专注于欧洲酒店预订的Venere.com已经相继发布了中文网站；旅游媒体业务领域中，TripAdvisor在去年成立了到到网，并收购了垂直搜索网站酷讯网；从事在线差旅管理的Egencia在2007年也成立了在中国的分支机构，作为其全球客户服务网络的补充。

　　芒果网依托港中旅集团的强大资源，同样也是中国旅游分销业的一支重要力量。他们在收购易休旅行网后，将其转化成了专注客栈和经济型酒店预订的青芒果网。

　　旅程天下集团似乎在国内的知名度并不高，但是他们的股票已经在09年从OTC成功转到了纽约证券交易所上市，他们连续不断的对传统旅行社和旅游分销商的收购也使得他们成为了中国旅游分销业的一支新军。

　　下面还有ET-CHINA,他们07年在伦敦的AIM上市交易，目前控制着华南地区最大的旅行社广之旅，并收购了机票预订网站游易网。

　　上面我介绍的公司都已经建立了全国性的服务和销售网络，并在海外的资本市场上市。芒果网虽然还没有上市，但是其母公司港中旅集团是中国旅游业的巨无霸。

　　当然，在中国的很多城市还存在着一些区域化的公司，他们在当地市场也占有了相当大的市场份额，并具有很强的品牌影响力，其中有相当一部分公司的年预订量也超过了20亿，甚至30亿人民币。

　　资金投向了哪里？

　　上面我们谈及了一些行业的龙头公司，下面我们再来看看过去的几年内投资者们对那些热点领域进行了投资？

　　首先是旅游预订领域：

　　佰程旅行网依托华远国旅，主要专注于出境旅游产品预订；

　　真旅网、纵横天地、深圳腾帮、快乐E行主要专注于机票和酒店预订领域。快乐E行虽然没有获得风险投资，但主要是由全球第二大的旅游企业JTB和其他日本企业投资组建。深圳腾帮是在09年获得了深圳创新投的投资。

　　途牛旅游网和悠哉旅游网都是从旅游社区转化而来，目前主要侧重于旅游团队产品的预订。

　　其他领域中：

　　在线门票销售：驴妈妈从09年开始异军突起，目前已经是景区门票预订领域的领头羊。在广州的天下门票是在07年获得了IDG的投资。

　　酒店预订和分销领域：最近几年获得投资的公司包括汇通天下和德比软件，Chinaonline则是由中国最大的PMS供应商中长石基投资组建。

　　在线社区领域：上海的旅行者是获得了Gobi Partner的投资，Gobi Partner还投资了前面所说的途牛旅游网。

　　垂直搜索：去哪儿现在已经是当之无愧的中国最大的旅游搜索引擎。

　　商务旅行管理：杭州的畅翔网是获得了KPCB的投资。

　　经济型和中档酒店领域：

　　经济型酒店是过去五年间投资的热点，投资者们也获得了丰硕的回报：如家、7天、汉庭酒店已经在美国上市，其中如家和汉庭的市值都已经超过了10亿美元。锦江之星也随锦江酒店集团在香港进行了整体上市。其他如格林豪泰、莫泰、维也纳、速8、开元酒店也相继获得了风险投资。

　　租车领域同样是投资者关注的热点：一嗨、至尊、神州租车也相继获得了巨额的风险投资。

　　新生力量：除了上述的这些企业外，中国的电信、银行及门户和电子商务网站也在不断地进入旅游分销领域，他们共同的优势是拥有庞大的客户资源。

　　淘宝、腾讯、百度近期也发布了旅游预订频道，他们庞大的客户资源和完善的支付手段（三家公司分别拥有独立的支付工具）都决定了他们将成为改变行业竞争格局的重要力量。当然还有中国网络游戏的巨头盛大集团，也从去年开始进军旅游业，从目前的发展看来，虽然盛大可能在短期内不会进入旅游预订领域，但是他们在对在线旅游社区与线下的景点资源的结合方面的探索可能会对未来的中国旅游业带来重大的影响。

　　下面的这三家公司中的任何一家都有能力抢夺我们现有的客户，如为中国移动客户提供旅行预订的12580，中国电信旗下的号码百事通，招商银行和其他主要商业银行现在都开始为客户提供旅行预订。

　　可以说，无论是传统的旅游分销商和在线旅行社，还是咄咄逼人的供应商直销，再加上上面所说的这些新兴力量，这一起都使得中国旅游预订领域的竞争已经是空前白热化和多元化。这场大戏才刚刚上演！

　　未来1-3年的发展机会

　　手机毫无疑问是未来1-3年发展的重点

　　手机+行程计划+社会媒体

　　由于手机与旅游业的紧密联系以及手机支付工具的日益完善，我个人认为手机将成为下一代最重要的旅游预订平台。我期待着有一天，手机会成为我们全方位的旅行助手，我们出门旅行时将不需要携带任何纸质的旅游指南和行程计划，不需要携带任何地图和GPS设备，我们可以随时随地地预订行程，接收最新的旅行信息，查找最近的餐厅、酒店和其他娱乐设施，结识新朋友，实时分享自己的行程体验。150万智能手机用户和爆发式增长，都让我相信这一领域将成为未来旅游业发展的巨大潜力所在。

　　2010年中国手机用户预测：

　　中国的手机用户数量将达到近7.4亿

　　中国3G用户数量2010年将达到1.85亿

　　中国手机邮箱市场用户数将突破1.5亿

　　中国手机阅读活跃用户数将达2亿

　　中国手机支付用户总数将突破1.5亿

　　无论是TripIt和Dopplr的行程计划和分享模式，Foursquare基于地点的分享和社会媒体模式将很快在中国萌芽，街旁和玩转四方在中国已经拥有了相当数量的用户群。GDS市场的潜在开放机会为行程计划应用也创造了无限的商机。

　　出境旅游在线预订:这一领域看似竞争非常激烈，中国本土企业还是国际品牌都已经蜂拥而至。但是我个人认为还没有一家公司可以在这一领域占据绝对的优势地位，无论是从产品竞争力，还是用户体验的本地化方面，都没有很好地满足中国旅行者的需求，而且绝大多数的公司是局限于提供酒店预订，机票预订领域还没有一家公司可以提供全面的、多样化、多经停点的产品选择，对国外目的地景点、本地化活动的预订领域几乎是完全空白。随着美国、加拿大逐步成为中国公民旅游目的地，日本、韩国和台湾逐步开放中国公民自由行签证，我认为这一领域毫无疑问存在着巨大的发展空间。

　　在以下的这些细分市场也依然存在着相当大的市场需求：随着邮轮和租车业的不断普及和被旅行者的广泛接受，在这一领域出现创新模式的可能性依然存在，无论是B2B，B2C还是垂直搜索都有着潜在的用户需求；同时，旅行者需求的日益多样化决定了对产品的不断细分成为可能，在豪华、探险、体育、宗教、学生、家庭和团体旅行领域都存在着创业企业萌芽和发展的机会。

　　从美国开始起步的模糊定价和动态打包模式在中国市场还是一片空白，这固然与中国航空公司和酒店供应商的库存管理和收益管理的理念和应用落后有直接的关系，但随着中国旅游供应商在日益寻求多样化的分销渠道，对这一技术和模式的市场需求是巨大的。

　　中国旅游预订市场的竞争已经是一片红海，对现有模式的改良和用户体验优化完全不足以动摇目前市场的竞争格局，只有颠覆式的模式才有突破的机会，让我们共同期待。毕竟一枝独秀并不是我们每一个行业的参与者所希望看到的，只有百花齐放才能够为供应商带来最好的分销服务，为消费者提供最多样化的旅行选择和最好的旅行体验，才能促进我们这个行业的共同繁荣。